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【過去ログ】◎BARホンダ2戦出場停止+あるふぁ。
NUMPL-#168634
NAMEちー
DATE2005/05/06 00:47
 F1のBARホンダが次のスペインG.P.とその次のモナコG.P.は出場停止だそうです。あと、サンマリノG.P.で獲得したポイントの剥奪と。(上告して、出走するかも知れませんが)
 なんでも車体のルール違反だそうですが・・・ネット上の情報を総合すると、ルールのグレーゾーンだったみたいですねぇ。
 報道では「隠しタンク」っていうふうに書かれてますけど、F1は強いGがかかるので燃料タンクは複数あるのが常識なんだそうです。で、F1のルールには「車はドライバーの体重とあわせて600kg以上ないといけない」ってあるんですけど、燃料が5kgより少なくなると燃料ポンプが誤作動を起こすから燃料は常に5kgは入っているそうで、BARはそのぶんの燃料をあわせて600kgにしていたみたいですが、それだと燃料がゼロになると600kgを下回るから、ルール違反と捉えられてしまったんだそうです。
 ひょっとしたらよそのチームもそこまでギリギリでやってるかも知れないのに。不運ですねぇ。政治力がないからかも知れませんが。
葉浩志
重量規定の違反はよくある事なので今回の件も大した問題ではないと思ってたんですが、ここまで重い処分が下されるとは異例ですね。せっかくチームの調子が上向いてきたのに残念です。なんとか裁定が覆る事を祈ってます。
PL-#168658 ヒデ 2005/05/06 19:17
残念ですね。BARは控訴するとも言われていましたが、結局判決に従うようです。規定違反があったということは、もちろんマシンも作りなおすということですよね。新しいマシンが良いマシンに仕上がるのを願うばかりです。
PL-#168659 S-レイ 2005/05/06 19:25
 今年はサーキットの中よりもサーキットの外のほうが面白そう・・・。
 なぜBARなのかというと、BARチームをクビになった元代表がFIAに内部?告発したとか・・・ホンマかいな、ですが、えてしてホンマなのがF1の世界ですからね。
 ルールに合うマシンにするにはバラストをあと5kg程積むだけでいいので、マシンを新たに作り直す必要はないと思います。でも、バラストのおかげでかえって重量バランスがよくなって、速くなったりしてね。
PL-#168701 ちー 2005/05/07 08:32
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